当前，在企业生产车间内，自动化、智能化的生产流水线已司空见惯。过去生产效率不高，产品产出后，往往...
当前，在企业生产车间内，自动化、智能化的生产流水线已司空见惯。过去生产效率不高，产品产出后，往往靠人力进行包装；但如今源源不断的产品通过智能化，在流水线上被标准高效地生产出来，单靠人力包装已不现实，“打包”——便成为了亟待解决的难题。近日，记者走进山东大宏智能设备股份有限公司，一探作为智能化生产“后道”的包装领域的究竟。
“对于工业制造而言，如果说产品的设计研发、技术的更新、智能化的生产，这些是‘前端’，解决的是生产的问题，那么我们说的‘后道’，解决的就是产品包装的问题。”企业总经理李汝童介绍道。包装不是一个很简单的事情吗？难道这也需要智能化、也需要设计研发？面对记者的问题，李汝童给记者举了个例子：“比如在搬家中打包行李，我们会将衣物放到一起，日用品归到一类，不常用的放到一个箱子里，这样在取的时候就会更条理更方便。产品打包的道理也是如此，但面对的就不是几件行李了，而是成千上万流水线产出的产品，这就需要有智能化、系统化的设计解决方案。”
在大宏智能生产车间，一条全自动高速包装流水线设备格外醒目，“这就是我们为解决工业制造‘后道’——包装领域设计研发的设备。”李汝童告诉记者，“对于企业来讲，科研离不开市场，企业所有产品的设计研发，都是在对市场需求进行了充分调研的基础上开展的，我们称之为‘柔性定制’服务，也就是根据实际特点设计制造相关设备。”李汝童说，比如轮胎企业，他们会专门针对轮胎特点，将包装的尺寸调整到合适的大小。而对于机场的需求，主要是行李包装，行李有大有小，在设计时便侧重于普适性和兼容性。企业自2005年在槐荫区注册成立，经过多年的发展，目前已有轮胎包装机、机场行李包装机、圆筒纸包装机、全自动整形机、全自动冷拉伸膜高速包装生产线个品种，平均包装速度可达到每分钟1件，效率较之人工提升了3倍。
在采访中，一个韩国团队的身影吸引了记者的目光，李汝童说：“这个韩国企业是昨天下午过来的，主要是来寻求合作配套供应商。经过考察，我们双方达成了合作意向，现在正在起草合同相关事宜。”据了解，凭借多年的技术积累，目前大宏智能已累计取得知识产权29项，近三年间研究开发项目18个项，全部进行了科技成果转化，企业也被评为国家级高新技术企业、省市“专精特新”中小企业。目前，缠绕包装类产品在北方市场占有率近50%，与多家国内知名企业建立了合作关系，产品也远销俄罗斯、韩国、德国、澳大利亚等30个多个国家和地区。
让专业的人，做专业的事，这一直是大宏智能的发展理念。李汝童说，如今企业发展已驶入快车道，各类订单纷至沓来，今年的生产计划已排到了三四个月后。“目前我们已经进入了转型期，企业将朝着专业化方向发展。”李汝童说，未来企业将根据具体业务分工，成立生产制造、贸易、供应链等多个平台，让员工们充分释放专业优势，形成术业专攻、优势互补的经营模式，“我们的目标，就是持续深耕高新技术智能包装设备的研发与制造，为工业强国贡献自己的力量。”
