PCL181型155毫米车载加榴炮的整车设计十分紧凑,非常低矮,重心贴近地面,炮身的火线高度很低...
PCL181型155毫米车载加榴炮的整车设计十分紧凑,非常低矮,重心贴近地面,炮身的火线高度很低,因此比较火炮装填的姿态很符合工程学,炮班的炮手只需站在地面上,就可以操作炮尾部的半自动装弹机进行炮弹和药筒的装填作业。即使是单人操炮,也能够顺利发射。
此外,181卡车炮在设计上就具备自动化作战能力,平战转换只需要1分钟,采用自动化控制架腿、后驻锄设计,耗时大为缩短。
PCL181型155毫米车载加榴炮可以在一分钟内完成行军和战斗转换收放工作,和履带式自行火炮的差距已经非常小了。可以一键调炮,一键瞄准,半自动装填,一个人就能搞定。
而传统的牵引式火炮,需要由运输车牵引火炮到阵地旁,然后整个炮兵班全员开设火炮阵地,需要费力地将火炮顶推到位,然后展开火炮,开挖驻锄坑,固定驻锄。即使是最好的牵引式火炮,完成战斗转换的时间也需要近4分钟。如果老式的牵引式火炮,展开时间甚至会超过10分钟。
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